• 
  【新型「キックス」は本当に買いか】本命「ヴェゼル」、燃費の「ヤリスクロス」、実用派「カローラクロス」…日産の勝ち筋は？

  2026.07.09

  コラム
• 
  「ディフェンダー」に6人乗り追加！ 2027年モデル受注開始。新グレード「バーテックス」と150台限定車も設定

  2026.07.09

  コラム
• 
  「シビック」改良で「e:HEV RS」追加も、根強い“MT人気”。「日常使いしやすい」「現実的な価格」など「プレリュード」と比較する声も

  2026.07.09

  コラム
• 
  「シエンタ」が8月3日に改良。トピックはボディカラー変更、7万円〜10万円ほど値上げ…年内納車可能だが今後は伸びる可能性

  2026.07.09

  コラム
• 
  【新「PS」は本当に買いか】マツダ「ロードスター」の価格設定が悩ましい…約8万円差の「RS」と比べると見え方が変わる

  2026.07.09

  コラム
• 
  【PHEVより安いって本当？】ボルボ新型「EX90／ES90」上陸。補助金で不利でも戦略価格で勝負するワケ

  2026.07.09

  コラム
• 
  ハイブリッドが追加された新型「レイバック」試乗。悪路走破性を下げてまで都会の立体駐車場を選んだスバルの割り切り

  2026.07.09

  試乗記
• 
  【ついに“RS顔”化】ホンダ「フィット」マイナーチェンジ発表。新タイプ「Z」追加、「RS」は快適装備を大幅強化

  2026.07.09

  コラム

オリジナル記事をもっと見る

• 
  セレナのエンジンがかからない・システム故障の原因と対処法を解説

  2026.07.10

  業界ニュース
• 
  セレナのスライドドアが開かない！症状別の原因と手動切り替え・修理費用を解説

  2026.07.10

  業界ニュース
• 
  マセラティがGT4マーケットに復帰へ。モータースポーツ活動100年を祝う2028年に向け『プロジェクトGT4』をグッドウッドで公開

  2026.07.09

  スポーツ
• 
  【ES90】【EX90】ここから始まる新世代ボルボ。搭載された新技術を紹介

  2026.07.09

  業界ニュース
• 
  単なる速いEVに終わらない！　新型『アルピーヌA110』が挑むEVスポーツカー革新（後編）　目指すのは最高の乗り心地とハンドリング性能

  2026.07.09

  業界ニュース
• 
  全スポーツカー好き必読！　新型『アルピーヌA110』が挑むEVスポーツカーの革新（前編）　グッドウッドでプロトタイプが初走行

  2026.07.09

  ニューモデル
• 
  助手席のメガネ迷子解消！ ワンタッチ着脱の車用サングラスホルダーが便利すぎ!!

  2026.07.09

  業界ニュース
• 
  ホンダ「シビックRS」の車中泊仕様を体験 快適空間を提案

  2026.07.09

  業界ニュース

新着ニュースをもっと見る

• 
  「このサイズ感の車待ってた！」走りのミニバンとして復活!? トヨタ『エスティマ』次期型に期待の声

  2026.07.09

  ニューモデル
• 
  ホンダ『プレリュード タイプR』始動か!? VTECターボ搭載、330ps超の史上最強クーペ誕生へ

  2026.07.09

  ニューモデル
• 
  「最高速度80キロの一般道」11日ついに“オール4車線”へ！ ボトルネック解消の“新陸橋”が開通 「東京－宇都宮の最短路」がさらに快適に

  2026.07.09

  業界ニュース
• 
  名古屋駅から「高速ぐるぐる」解消へ前進！ 名古屋高速の“大改良”が進行中 橋脚ニョキニョキ 栄も間もなく激変へ！

  2026.07.09

  業界ニュース
• 
  「需要はあるのに、なぜ整備工場は消えるのか」 自動車整備の最前線、もはや“仕事があるほど苦しい”時代なのか？ 約4割増えた撤退が映す、新たな現実

  2026.07.09

  業界ニュース
• 
  【日産 次期型スカイライン】ハコスカ顔と420ps V6ツインターボ復活!? 伝統と電動化が交差する70周年の集大成

  2026.07.09

  業界ニュース
• 
  「新鮮」「意外とすぐ馴染んじゃうかも」 山手線電車が“黄色くなって”ついに登場！ 中央・総武線で試運転 今後どうなる？

  2026.07.09

  業界ニュース
• 
  「考えた人天才か…」ただのクーラーボックスじゃない。史上初の機能に大ヒットの予感…。クルマに積んで使うのにも最適！この夏、大活躍間違いなしのアイテムを紹介

  2026.07.09

  カー用品

人気の記事をもっと見る

• 
  ホンダ「CR-V」に待望のハイブリッド追加！ 日本向けに最適化され2025年10月ころ導入。価格は550万円～
• 
  【まさかの2.5L化】次期ロードスターは排ガス規制対策で排気量アップ？ ハイブリッド追加の可能性も
• 
  新型ハスラーは48V「スーパーエネチャージ」を採用＆“ちょいワル”顔に？　しかも大幅値上げナシで2025年秋に公式デビューか
• 
  “ミニランクル”が見えてきた！ ちょうどいいサイズで国内市場導入も視野に。価格は390万円台から
• 
  「GRMNカローラ」は年内発売か。パワーは微増も軽量化と空力向上で劇的進化…価格は700万円後半？
• 
  【2025年秋頃発売か】次期トヨタ「ハイラックス」はランクル共通のプラットフォーム採用。最安420万円スタート
• 
  【スクープ】これが市販版か!? ”ミニランクル”こと「ランドクルーザーFJ」の特許画像が発見される
• 
  フェラーリと米マッスルカーの究極融合。ジャガーデザイナーが描く“狂気のV12スーパーカー”が話題

• 
  スポーツカーが行き着く先。ポルシェ911の専門家レビュー
• 
  燃費最強の元気なコンパクト。トヨタ アクアの専門家レビュー
• 
  車体は少し大きめ。レクサス NXの専門家レビュー
• 
  ステーションワゴンの数少ない選択肢。スバル レヴォーグの専門家レビュー
• 
  走りも実用性も良好。スバル クロストレックの専門家レビュー
• 
  小さいのにとっても頼れるSUV。スズキ ジムニーの専門家レビュー
• 
  フレンドリーで実用的なBMW。BMW X1の専門家レビュー
• 
  VCターボにe-POWERの最強タッグ。日産 エクストレイルの専門家レビュー

• 
  【新型プリウス試乗】PHEVは歴代で最も走りが楽しい。納期優先なら1.8Lもアリ
• 
  【円熟の極み】マツダ6 “20周年記念モデル”試乗。色褪せない独自の魅力が光る
• 
  新型セレナに試乗。「家族が楽しめるミニバン」の正常進化形、センスが光るデザインもポイント
• 
  【ホンダZR-V試乗】中型SUVを購入する人類が必ず検討すべきモデルである
• 
  ゴーカート感覚で走りも楽しめる“軽EV”！──新型日産サクラ試乗記
• 
  マツダならではの新価値の創造。クルマ好きを魅了するCX-60の俊敏パフォーマンス
• 
  新型フェアレディZは、ビッグマイナーチェンジで正解だった。“最後のガソリンZ”ならではの硬軟自在の走りとは？
• 
  新型スバル クロストレック試乗記　「すべてが8％良くなった」と感じたその理由とは？